دبلومة الطرق الشاملة ( تصميم + تنفيذ+ مكتب فني + طباعة ) علي برنامج السيفيل ثري دي

لانه يعتبر واحد من اهم برامج التصميم الهندسي للطرق ويتميز عن البرامج الاخري بسهولة التعامل ودقة النتائج وكثرة المخرجات وامكانيه التعديل التلقائي لاي تعديلات في المشروع.ومن خلاله تقدر تتقن باقي مجالات البنية التحتيه كشبكات المياه والصرف الصحي والري والحريق ...

 هانتعلم ازي نصمم شبكات الطرق الصحراوية وشبكات الطرق داخل المدن
1- تصميم شبكات الطرق الصحراوية:
هناخد مشروع فعلي وهانبدا نطبق عليه من البداية للنهاية وخطوات التطبيق هاتكون كالاتي:

Introduction 

تهدف الي فتح مشروع PROJECT وعمل ضبط لوحداته حتي تكون وحدات مترية + METRIC التعرف علي مكونات الوجهة الرئيسية للبرنامج.

Earth Surface

مرحلة يتم فيها التعامل مع اي بيانات مساحية سواء كانت:

Alignments

مرحلة يتم فيها تصميم المسارت الافقية للطرق+ التعامل مع مكونات المسار من منحنيات افقية ومنحنيات انتقالية + معرفة الاعتبارات الهامة عند اختيار مسار الطريق وتصميمها طبقا للكود المصري والاشتو وتعريفها للبرنامج+ معرفة حساب نصف القطر وكذلك اطوال المنحنيات الانتقالية طبقا للكود المصري + معرفة رسم عروض الطريق وعمل اتجاهات حركة في كل اتجاه + معرفة تغير نصف القطر والسرعة وطول المنحني الانتقالي بعد ادخالهم للبرنامج.

Super elevation
مرحلة يتم فيها تعريف ارتفاع الظهر عن البطن وتصميم القيم الخاصة به طبقا للكود ومعرفة كيفية ادخالها للبرنامج.

Profile 
مرحلة يتم فيها رسم القطاع الطولي للطريق + تصميم  المسار الرأسي للطريق 
بكل مكوناته من منحنيات رأسية طبقا للكود المصري والاشتو وكيفية التعديل عليها علي البرنامج + معرفة كيفية تحميل استيلات جاهزة للبرنامج.

Assembly

مرحلة رسم المقطع العرضي للطريق عن طريق ادخال العروض للطريق والميول الجانبية وسمك طبقات الاسفلت وشروط ميول الحفر والردم + شرح تصميم طبقات الرصف طبقا للكود المصري والاشتو

Corridor

مرحلة يتم فيها تعريف القطاع العرضي علي القطاع الطولي للطريق.

Sections

مرحلة اضافة خطوط لتكوين القطاعات العرضية للطريق   (simple lines)
 مع اخراج القطاعات العرضي(cross sections) لكل محطه 

Compute Material

مرحلة يتم فيها حساب و اخراج جداول الحفر والردم + اخراج وحساب جداول الكميات الانشائية (الطبقة السطحية – الطبقة الرابطة- طبقة الاساس – طبقة الاساس المساعد)

Sheet
مرحلة يتم فيها اخراج اللوحات للطباعة.

Design of intersections

مرحلة يتم فيها تصميم التقاطعات الحرة (clover leaf)
بالاضافة الي تصميم التقاطع الثلاثي + التعلم كيفية ايجاد نصف القطر لها وكيفية ايجاد السرعة وايجاد عروض الرامب او اللوب وعدد الحارات عليها وكيفية ايجاد قيم اطوال حارات التسارع والتباطؤ طبقا للكود المصري وكيفية تصميم ورسم البروفيلات الخاصة بها علي البرنامج.
 

2 - شبكات الطرق داخل المدن :

هانطبق علي مشروع فعلي مثلا كمبوند سكني يحتوي علي شبكة طرق متقاطعة مع بعضها وهانبدا نشرح اللوح الخاصة بيها كالتالي:

• هناخد الرفع المساحي وهانعرفة علي البرنامج كانه ارض طبيعية زي الرفع الخاص بالطرق الصحراوية (survey Data)
• بعد كده هانبدا نقسم الطرق لدرجات وتعريفها كمسارات علي البرنامج
• بعد كده هانبدا نشيك علي ابعاد وعروض الطرق طبقا للمركبة التصميمية
• بعد كده هانبدا نخرج البروفايلات الخاصة بالشبكة ونتعلم كيفية تصميم البروفايلات طبقا للاعتبارات الخاصة بالكود المصري(profiles).

• وبعدين هانعمل قطاع عرضي للطرق بعروض وتخانات الطرق علي البرنامج وهانطلع كروس سيكشن لكل طريق علي حده

  (cross sections).

• بعد كده هانحسب كميات الحفر والردم والكميات الانشائية لكل طريق علي حده(materials).

• وكمان هانعمل لوحة التوقيع  setting out الخاصة بشبكة الطرق.

• وفي الاخر هانتكلم عن لوحة الاشارات المرورية   Signs and marking.

• شرح خطوات تنفيذ طبقات الطريق المكونة من )طبقة الاساس المساعد + طبقة الاساس + رش طبقة التشريب + (M.C) الطبقة الرابطة + رش طبقة اللصق + (R.C) الطبقة السطحية )

• معرفة مكونات كل طبقة من طبقات الطريق

• معرفة اختبارات صلاحية الركام والبيتومين

• معرفة كيفية تسليم الدمك الخاص بالطبقات طبقا لتجارب الدمك من الكود

• معرفة الاجهزة المستخدمة في الموقع سواء الخاصة بالتسويات او الخاصة بفرش الخلطة الاسفلتية

• هانشرح بالتفصيل كيفية تصميم الخلطة الاسفلتية بطريقة مارشال

1- تحويل مشروع متكامل من كاد الي سيفيل مع حساب الكميات 

• مرحلة يتم فيها تحويل مشاريع الكاد الي مشاريع سيفيل ثري دي ويتم تحويل الاتي:
  (Alignment + profile+ ASSEMBLY + cross section BY GRADE BREAK STYLE)
• كيفية تحويل المسار والبروفايل كاملا من كاد لسيفيل في حالة عدم وجود رفع مساحي للارض الطبيعية علي البلان

 SURVEY DATA -2

• مرحلة يتم فيها شرح كيفيية اخراج شيتات اكسيل للطريق للمساح للتوقيع في الطبيعة (x,y) من علي البرنامج سواء توقيع (سنتر لاين للطريق او عروض الجزيرة او الطبان الداخلي والخارجي وحارات الطريق )....
• كيفية اخراج شيتات الاكسيل (شيتات التشغيل) وعمل ماستر شيت للطبقات الخاصة بتسويات طبقات الطرق (Z) سواء كانت طبقات: فرمة او اساس او طبقة اسفلت رابطة او طبقة اسفلت سطحية
• كيفية اخراج الداتا الخاصة بالمنحنيات الراسية من علي البروفايل لكامل الطريق عن طريق شيت اكسيل
• كيفية اخراج مناسيب وتوقيع POINTS CATCH الخاصة بحرم الطريق

 GRADING -3

مرحلة يتم فيها حساب الكميات بين الاسطح علي البرنامج مثل: (سطح الارض الطبيعية وسطح التسويات) وحساب كميات المشاون

QUANTITES FROM PROFILE -4

مرحلة يتم فيها حساب كميات الحفر والردم التقريبة من علي البرنامج للطريق عن طريق البروفايل

STYLES -5

مرحلة يتم فيها شرح كيفية عمل استيلات خاصة بالبروفايلات واخراج الكروس سكشن  علي البرنامج

TARJET WIDTH -6

خاصية علي برنامج السيفيل من خلالها هانتعلم ازاي نتعامل مع الطرق ذات العروض المختلفة في الحارات والجزر وتكوين كوريدور وكروس سكشن خاص بها

7-تحويل اللوح من صيغهDWG الي صيغه KM

8- كيفية تحويل الرفع من احداثياتETM to UTM والعكس 

مرحلة يتم اخراج اللوحات علي الطباعة :

GENRAL LAYOUT

PLAN PROFILES

TYPICAL CROSS SECTION

CROSS SECTION

CLOVER LEAF

TRUMPT

SIGNS AND MARKING

• دخول غير محدود للفيديوهات
    يمكنك الوصول إلى الفيديوهات التعليمية بدون قيود زمنية. -فيديوهات قصيرة بجودة عالية
   فيديوهات مسجلة بإخراج احترافي ومحتوى موجز وفعال.

• دعم مستمر
   فريق دعم متاح للإجابة عن أي استفسارات خلال الدورة وبعدها. 
   

• محتوى عملي وتطبيقي
   التركيز على التطبيقات العملية لحل المشكلات الواقعية. 
   

• مرونة في التعلم
   الوصول إلى المحتوى في أي وقت ومن أي مكان.  
   

• شهادة معتمدة
    يحصل المتدرب على شهادة معتمدة من الاكاديمية بعد إكمال الدورة.
   

• تحديثات مجانية
    تحديثات المحتوى متاحة مجانًا مدى الحياة.
   

• بيئة تعليمية تفاعلية
    فرص للتفاعل مع المدربين والزملاء عبر مجموعات الدعم الفني على الواتساب.
   

• التعلم بالسرعة المناسبة
    يمكن للمتدرب التقدم في الدورة وفق سرعته الخاصة.       
   

• مشاريع عملية
   يشمل التدريب تنفيذ مشاريع عملية.